出張OBD2診断 専門メーカー
BENTLEYの
チェックランプ・警告灯 出張診断事例
🔧 VCDS（Ross-Tech）/ ODIS（VWグループ純正）
ベントレー（Bentley）（Continental GT・Bentayga・Flying Spur・Mulsanne（W12/V8エンジン））の警告灯・不動・OBD2エラーに対応。埼玉県・東京・神奈川へ最短30分出張。
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Car Dr,DO! 整備士
出張OBD2診断スペシャリスト｜BENTLEY専門
自動車整備士2級
整備歴20年+
VCDS/ODIS保有
輸入車専門
実データから解説
ベントレー（Bentley）のよくある故障コードと対処法
ベントレー（Bentley）（Continental GT・Bentayga・Flying Spur・Mulsanne（W12/V8エンジン））の実際の診断事例・海外技術フォーラムのデータをもとに、頻発するOBD2エラーコードと診断・修理方法をまとめました。
| コード | 症状・内容 | 診断・対処 |
|---|---|---|
| 18335 / P1927 | 補助クーラントポンプリレー（J496）開回路 | リレー交換・ECUへの配線修復。Continental GT W12で確認された実例あり |
| 17950 / P1542 | スロットルコントロールセンサー1（G187）信号不当 | スロットルボディ交換（左右セット推奨）。交換後アライメント再調整が必要 |
| 17579 / P1171 | スロットルコントロールセンサー2（G188）信号不当 | スロットルボディ交換。P1542と同時発生が多い |
| 17778 / P1370 | シリンダー6点火回路（間欠的） | 点火コイル劣化・コネクター腐食。コイル交換・コネクター修復 |
| 17956 / P1548 | ブースト圧調整バルブ（N75）開回路 | N75バルブ交換 |
| P0300 | ランダム多気筒失火（W12エンジン：12本分） | プラグ・コイル一式交換 |
| U系列（ABS/AT通信） | ECU間通信断絶 | 水分侵入によるマスターECU腐食が原因のケースが多い |
整備士の技術メモ
現場で役立つ診断ポイント
💡 ベントレーはVWグループのW12/V8エンジン搭載。VCDSでエンジンモジュールは診断可能だが、ABS・ATはODIS必要なケースあり
💡 スロットルボディ関連コード（P1542/P1171）は左右スロットルを同時交換しアライメント調整すると複数コードが一括解消（Ross-Tech実績あり）
💡 補助クーラントポンプリレー（P1927）の「出力テストは正常だがコードが出る」はECUへのグラウンドライン腐食が原因のことが多い
🔧 使用診断機：VCDS（Ross-Tech）/ ODIS（VWグループ純正）
BENTLEY専用のVCDS/ODISを使用することで、市販OBD2スキャナーでは読めない深層モジュールエラーまで解析可能です。ディーラーと同等の診断精度を出張で提供します。
実際の修理事例
ベントレー（Bentley）の診断事例一覧
実際にご依頼いただいたベントレー（Bentley）の修理・診断事例です。同じ症状でお困りの方の参考にしてください。
📋 事例は随時追加されます。同じ症状でお困りの場合はLINEまたはお電話でご相談ください。
よくある質問
ベントレー（Bentley）診断のFAQ
ベントレー（Bentley）の警告灯が点灯しました。どうすればよいですか？+
まず安全な場所に停車してください。ベントレー（Bentley）（Continental GT・Bentayga・Flying Spur・Mulsanne（W12/V8エンジン））の警告灯は、VCDS/ODISを使った専門診断が必要です。080-4777-8828またはLINEにご連絡いただければ最短30分で現場へ伺います。
BENTLEY専用診断機がないと正確な診断ができませんか？+
はい、ベントレー（Bentley）の診断にはVCDS（Ross-Tech）/ ODIS（VWグループ純正）が必要です。汎用のOBD2スキャナーでは読み取れない深層のモジュールエラーが多くあります。Car Dr,DO!ではVCDS/ODISを携帯して出張診断を行っています。
診断費用はいくらですか？任意保険は使えますか？+
診断費は¥5,500〜（税込）です。任意保険のロードサービス特約が使える場合は実質0円になることもあります。まずご加入の保険会社にご確認いただくか、ご相談時にお知らせください。
