BMW R nineT 乗り換え・売却相場ガイド
クラシック/ネイキッド2014年〜カスタムベース人気
BMW R nineTは、BMWモトラッド創業90周年を記念して2014年に登場したヘリテイジネイキッドです。ボクサーツインの伝統的なスタイルに現代の電子制御を組み合わせ、カスタムベースとしても絶大な人気を誇ります。Scrambler・Racer・Pure・Urban G/Sなど多彩なバリエーションが特徴です。
R nineT 売却相場（2025年版）
売却相場目安
65万〜130万円
※カスタムパーツ装着は査定に加算されないことが多い。純正状態が高評価
| グレード | 買取相場目安 |
|---|---|
| R nineT（標準） | 65〜120万円 |
| R nineT Scrambler | 70〜125万円 |
| R nineT Racer | 75〜130万円 |
| R nineT Pure | 55〜100万円 |
| R nineT Urban G/S | 65〜115万円 |
R nineTの乗り換えタイミング
R nineTはBMWの中でも特にカスタム文化が根付いており、購入時から手を加えるユーザーが多いです。売却時の注意点として、カスタムパーツは査定額に反映されにくいため、純正パーツを保管しておくことが重要です。
- 売り時：走行距離2万km前後｜マイナーチェンジ発表前
- 高評価ポイント：純正部品（サイドカバー・ミラー等）が揃っている
- 注意点：転倒歴があるとクラシックモデルは特に査定ダウンしやすい
R nineTからの乗り換え候補
✓ Triumph Thruxton RS（クラシック路線継続）
英国式クラシックスポーツ。parallel twinの軽快な走りとレトロスタイルがR nineTファンに刺さります。
✓ Ducati Scrambler（軽量クラシックへ）
より軽いボディでアーバンライドに最適。カスタム文化も豊富でR nineTユーザーの乗り換え先として人気です。
✓ BMW R1250R（同メーカー・モダンネイキッドへ）
R nineTのDNAを受け継ぎながら現代的な走行性能を求めるなら。ShiftCamエンジンで快適性が大幅向上します。
R nineT スペック
| 項目 | スペック |
|---|---|
| エンジン | 空冷OHV水平対向2気筒 1,170cc |
| 最高出力 | 81kW（110PS）/7,750rpm |
| 車両重量 | 222kg |
| 燃料タンク | 18L |
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