BMW R18 乗り換え・売却相場ガイド

クルーザー2020年〜1,802cc ビッグボクサー

BMW R18は、BMW Motorrad初の本格クルーザー。排気量1,802ccという巨大なボクサーエンジンを搭載し、ハーレーダビッドソンに真っ向から挑んだ意欲作です。個性的なデザインと力強いトルクで、特に欧米のクルーザーファンから高い支持を得ています。

R18 売却相場(2025年版)

売却相場目安
130万〜230万円
※2020年発売の比較的新しいモデルのため、状態良ければ新車価格の70〜80%維持も
グレード 買取相場目安
R18(標準) 120〜180万円
R18 Classic 140〜200万円
R18 Transcontinental 160〜230万円
R18 B(バガー) 150〜220万円

R18の乗り換えタイミング

R18は2020年発売と比較的新しく、年式的な値落ちはまだ緩やかです。ただし、ハーレーダビッドソンやIndian Motorcycleとの競合があるため、欧州クルーザー市場の動向で相場が変動することがあります。

  • 売り時:新バリエーション(Transcontinental・B)が発表される前
  • 高評価条件:走行距離1万km以内・傷なし・ドイツ本国仕様の証明

R18からの乗り換え候補

✓ Harley-Davidson Softail(対抗馬へ)

クルーザーの王道。R18ユーザーのハーレーへの乗り換えは珍しくありません。

✓ BMW R1250GS(アドベンチャーへの転換)

クルーザーから多用途なアドベンチャーへ。同じBMWなので乗り換えのハードルが低いです。

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